امير سرتيپ دوم مهندس عبدالكريم بني‌طرفي كه در مراسم اختتاميه يازدهمين كنفرانس انجمن هوا فضاي ايران در دانشگاه علوم و فنون هوايي شهيد ستاري سخن مي‌گفت، اظهار كرد: سازمان صنايع هوايي نيروهاي مسلح، اقدام به تدوين سند سياستگذاري و نقشه راه صنعت هوايي با تلاش بيش از 183 نفر از كارشناسان نظامي، غيرنظامي و استادان دانشگاه‌ها كرده كه برنامه‌هاي 20 سال آينده در حوزه‌هاي مختلف صنايع هوايي شامل هواپيماهاي نظامي و غيرنظامي، بالگرد، پهباد، سلاح و غيره را ترسيم مي‌كند.

وي با بيان اين‌كه اين سند در حال تصويب در معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري است، تصريح كرد: صنعت هوايي ارتباط مستقيمي با اقتصاد، امنيت ملي و كيفيت زندگي دارد و تدوين اين سند از اهميت بالايي برخوردار است تا بتوان بر اساس آن، ضمن ارزيابي و بررسي وضعيت موجود صنعت هوايي كشور، نگاهي نيز به وضعيت جهان داشت.

جانشين سازمان صنايع هوايي نيروهاي مسلح با اشاره به برنامه‌هاي در دست اجراي اين سازمان براي ارتقاي هواپيماهاي مسافربري، طراحي و ساخت بالگردهاي نظامي و غيرنظامي، تعمير و اورهال هواپيماهاي موجود، اويونيك و كنترل سيستم‌هاي الكترونيك هواپيما و غيره خاطرنشان كرد: در سال 2030 شاهد افزايش جمعيت جهان از هفت ميليارد به 9 ميليارد نفر خواهيم بود كه با در نظر گرفتن اين موضوع مي‌توان به برنامه‌ريزي‌هاي دقيق‌تري در صنايع مختلف از جمله صنايع هوايي پرداخت.

بني‌طرفي اضافه كرد: در حال حاضر شاهديم كه همواره تأثير نقش پرنده‌هاي هوشمند در تجهيزات نظامي كشورها در حال افزايش است و با در نظر گرفتن وضعيت مطلوب براي كشور بايد بيش از هشت هزار فروند هواپيما از انواع مختلف در برنامه 20 ساله توليد كنيم كه شامل 6400 فروند هواپيماي عمومي و نيز هواپيماهاي تجاري و ديگر انواع هواپيماست.

جانشين سازمان صنايع هوايي نيروهاي مسلح در ادامه با اشاره به جايگاه مطلوب در بخش هواپيماهاي تجاري خاطرنشان كرد: توليد و عرضه‌ حدود 650 فروند هواپيماي تجاري اعم از مسافري و باري از جمله برنامه‌هاي تعيين شده در سند چشم‌انداز 20 ساله به عنوان وضعيت مطلوب در اين حوزه به شمار مي‌رود كه در اين راستا طراحي و ساخت 400 فروند هواپيماي كوچك و سبك، با موتور توربوفن را در دستور كار داريم.

به گفته وي، در بخش ساخت هواگردهاي عمومي نيز طراحي و ساخت شش هزار و 400 هواپيما از انواع موتور پيستوني، جت كسب و كار (بيزينس جت)، بالگرد فوق سبك، سبك و غيره و نيز ايجاد فرودگاه‌هاي كوچك در شهرهاي كوچك از جمله برنامه‌هاست.

 بني‌طرفي ايجاد زيرساخت لازم براي دستيابي به رشد اقتصادي هشت درصدي در برنامه پنجم توسعه و ايجاد حدود نيم ميليون شغل سطح بالا در كشور را از جمله تاثيرات برنامه‌ها و فعاليتهاي صنعت هوايي كشور برشمرد و درباره منافع علمي و فناوري صنعت هوايي كشور نيز تصريح كرد: برخورداري از دانش پيشرفته و توانا در توليد علم و فناوري متكي بر سهم برتر منابع انساني و سرمايه اجتماعي در توليد ملي، سرريز علم و فناوري هوايي به بخش‌هاي حمل و نقلي از جمله خودروسازي، كشتي‌سازي از جمله منافع علم و فناوري صنعت هوايي كشور است.

جانشين سازمان صنايع هوايي نيروهاي مسلح در پايان، توليد هواپيماهاي انعطاف‌پذير و چند منظوره را نيز يك ضرورت دانست.