ساخت بتونه های مقاوم برای صنایع خودرو سازی در ایران

پژوهشگران کشور موفق به تولید بتونه های انعطاف پذیر و مقاومی برای صنایع خودروسازی شدند که بر اثر ضربه و تغییرات دما موجب ریزش رنگ خودروها نمی شود.

ادامه نوشته

رسوب گیر خودرو شکار جدید مهندسان پر تلاش ایرانی

محققان ایرانی به ساخت دستگاه رسوب گیر بخش های خنك كننده خودرو موفق شدند .

ادامه نوشته

مشخصات فنی خودرو قشقايي ( Qashqai )

موتور

نوع و کد موتور:  خطی - MR20DE
تعداد و ترتیب سیلندرها: 4 سيلندر،16 سوپاپ
حجم موتور: 1997 سی سی
حداکثر قدرت: 139 اسب بخار در دور 5200 در دقيقه

گیربکس
نوع گیربکس: Xtronic CVT (قابل تبدیل به 6 سرعته دستی)
سوخت

ظرفیت مخزن سوخت: 65 لیتر
ابعاد
طول ، عرض ، ارتفاع: 4315 ،1783، 1606 میلیمتر
فاصله بین دو محور: 2630 ميليمتر

برای گرفتن کاتالوگ قشقایی راست کلیک کنید و Save Target As ...  رو یزنید.

مشخصات فنی خودرو قشقايي ( Qashqai )

مشخصات فنی خودرو تيانا ( Teana )

مشخصات فنی خودرو پيكاپ (Pickup)

مشخصات فنی خودرو رونيز ( Roniz )

مشخصات فنی خودرو ماکسیما

مشخصات فنی خودرو مگان 1600( Megane1600 )

مشخصات فنی خودرو تندر (Tondar 90)

مشخصات فنی خودرو مورانو ( Murano )

مشخصات فنی پژو206

مشخصات فنی پژو 206 اس دی

مشخصات فنی پژو 405

مشخصات فنی سمند

مشخصات فنی سمند ال ایکس

مشخصات فنی پژو پارس

مشخصات فنی پژو پارس ای ال ایکس

مشخصات فنی پژو روا

مشخصات فنی وانت باردو

مشخصات فنی سوزوکی گرند ویتارا

ادامه نوشته

شرایط جدید فروش محصولات سایپا

شرايط فروش انواع محصولات شركت سايپا  به مناسبت ايام مباركه دهه فجر

شرايط فروش فوري اعتباري محصولات سايپا با شرايط ليزينگ رايان سايپا

 شرايط جديد فروش پارس خودرو دربهمن ماه  سال90

شرايط فروش فوري انواع محصولات زامياد با ترمز 90ABS

 شرايط فروش فوري اعتباري انواع محصولات شركت سايپا شاسي سال 89

شرايط پيش فروش خودروهاي دوگانه سوز

ادامه نوشته

شرایط جدید فروش محصولات سایپا؛فروش ویژه

شرايط اجاره به شرط تمليك خودروهاي شركت ايران كاوه

شرايط اجاره به شرط تمليك خودرو هاي سايپا ديزل

شرايط اجاره به شرط تمليك خودرو هاي پارس خودرو

بخشنامه جديد قراردادهاي جمعي جهت بازاريابي بهتر

اطلاعيه وكالتنامه تعويض پلاك

فرم وكالتنامه تعويض پلاك

جدول اصلاحي خودرو هاي فروش ليزينگي

شرايط  ثبت نام اجاره به شرط تمليك خودرو هاي سايپا ديزل

شرايط ثبت نام اجاره به شرط تمليك  ريو آپشن دار

  شرايط فروش اعتباري وانت نيسان

شرايط جديد ثبت نام  نيسان ديزل و گازسوز

شرايط جديد فروش ريو ابشن دار

شرايط ثبت نام  اجاره به شرط تمليك خودروي وانت نيسان

شرايط جديد ثبت نام  نيسان

شرايط جديد بيمه شخص ثالث  نيسان

شرايط جديد بيمه شخص ثالث خودروههاي x100

شرايط جديد ييمه شخص ثالث

شرايط جديد تشكيل پرونده خودروهاي سنگين

شرايط فروش اعتباري نيسان ويژه استانهاي گيلان ومازندران (جشنواره نارنج )

شرايط جديدثبت نام اجاره به شرط تمليك خودرو تيبا

مدارك جديد جهت ثبت نام خودرو

شرايط ثبت نام صبا131

شرايط ثبت نام خودرو

بخشنامه فروش پارس خودرو

بخشنامه جديدفروش

شرايط فروش جديدليزينگ

ادامه نوشته

شرایط جدید فروش خودروهای سنگین ؛فروش محصولات سایپادیزل؛زامیاد

شرايط اجاره به شرط تمليك محصولات زامياد

شرايط اجاره به شرط تمليك محصولات سايپا ديزل

شرايط فروش خودروههاي سنگين شركت زامياد

شرايط جديد اجاره به شرط تمليك محصولات ايران كاوه

شرايط جديدماشينهاي سنگين زامياد

تغييرات شرايط خودروهاي سنگين

اطلاعيه تغييرات اجاره به شرط تمليك خودروهاي شركت زامياد

اطلاعيه قطع فروش ماشينهاي سنگين شركت زامياد

شرايط جديد اجاره به شرط تمليك خودرهاي سنگين شركت زامياد

مدارك ثبت نام خودرهاي سنگين زامياد

شرايط اجاره به شرط تمليك  خودرو هاي سنگين  شركت زامياد

شرايط اجاره به شرط تمليك خودروهاي سنگين شركت سايپا ديزل

مدارك مورد نياز جهت ثبت نام خودروهاي سنگين شركت زامياد

تحقیقات گسترده در دانشگاه های ایران

طراحي و اجراي طرح ميكروآلگ، توليد بيوديزل و مواد ديگر، طرح جامع توليد واكسن‌هاي دام، طيور و آبزيان، توسعه‌ فناوري‌هاي كليدي هواپيماي 100 تا 150 نفره، طراحي كفي (platform) ملي براي خودروي سواري كلاس B، طراحي و ساخت سيكلوترون كوچك، طرح جامع توليد واكسن‌هاي انساني، ايجاد و پياده‌سازي يك سيستم حمل ونقل سريع‌ و السير ريلي با استفاده ازآخرين دستاوردهاي علمي جهان، شبكه‌ ملي اطلاعات، طرح معماري و راه‌اندازي مركز ملي دفاع سايبري و سامانه‌هاي زيرساختي فضاي سايبري، بومي سازي و توسعه‌ فناوري‌هاي حوزه زيرسطحي، بومي‌سازي و توسعه‌ دانش فني طراحي و ساخت توربين گاز 25مگاوات با قابليت افزايش تا 30 مگاوات و دستيابي به دانش و فناوري بازيافت پساب‌هاي شهري، صنعت و كشاورزي از جمله طرح‌هاي كلان مصوب شوراي عالي عتف است.

ادامه نوشته

طراحی وساخت موتور الکتریکی با توان بالا توسط مخترع دانشگاه آزاد اصفهان

 

«موتور الكتريكي با توان بالا و بدون آهن‌ربا» با تلاش مخترع اصفهاني در كشور طراحي و ساخته شد.

 

ادامه نوشته

خودرو ملی سایپا؛ تیبا هاچبک+عکس

 

خودرو تیبا تا دوسال دیگر در دو مدل فیس لیفت و هاچ بک به بازار می آید. این جمله را قائم مقام مدیر عامل سایپا کاشان در بازدید خبرنگاران از این سایت بر زبان آورد.

 

برای دیدن عکس لطفا اینجا را کلیک کنید

ادامه نوشته

موفقيت محققان ايراني در توليد سوخت از دانه‌هاي روغني

 

محققان دانشگاه مازندران موفق به توليد سوخت بيوديزل از گياهان روغني به عنوان جايگزيني براي گازوئيل شدند.

ادامه نوشته

یک ایرانی طراح مدل معروف bmw است + عکس

 

  فقیه زاده در کنار کریس بنگل بزرگ ترین طراح تاریخ بی ام و که نادر را مستقیما به تیم طراحی بی ام و برد

یکی دیگر از طراحان صنعتی ایرانی که توانسته از استعدادهای خود به خوبی استفاده کند و خود را در میان طراحان و کمپانی های نام دار جهانی نشان دهد آقای نادر فقیه زاده ۳۵ ساله، هموطن ایرانی ساکن مونیخ می باشد.

ادامه نوشته

پیشرفته ترین ردیاب خودرو GPS در مشهد ساخته شد مشهد- دو دانشجوی بسیجی در مشهد پیشرفته ترین دستگاه ردیاب خودرو (GPS) را طراحی كردند و ساختند.

'مجتبی تنهایی'' مدیر امور مخترعین و مبتكرین سازمان بسیج علمی مشهد دراین مورد توضیح داد: با این دستگاه كه امكانات ویژه دارد و بر روی خودرو نصب می شود، از طریق وب سایت یا تلفن همراه می توان مكان خودرو را پیدا كرد.

ادامه نوشته

خودروهای تاکتیکی یک چهارم تن و سه چهارم تن

این خودروهای دو دیفرانسیل با ظرفیت حمل تجهیزات نظامی، قابلیت تبدیل به خودروی آتش نشانی و حمل آب و خودروی حمل نفر با 13 نفر و قابلیت جداشدن سقف و قاب شیشه جلو جهت نصب جنگ افزار را دارد. این خودروها قادرند از مناطق کوهستانی ناهموار ،دشت ،بیابان و رودخانه های کم عمق عبور نماید.

مخترع قیروکارزینی اختراع خود را به مرحله تولید رساند

رئیس مرکز رشد فناوری قیروکارزین گفت: یکی از مخترعان این شهرستان اختراع خود را که محافظ لاستیک ماشین‌آلات سنگین بود، به مرحله تولید رساند.

 رضا رضایی  با تشریح فعالیت‌های این مرکز همراه بود اظهار داشت: بسیاری از فارغ‌التحصیلان با ایده‌ها و طرح‌های نو به این مرکز مراجعه و از خدمات و امکانات آن در زمینه مشاوره، هدایت، ثبت شرکت و اسکان و تسهیلات استفاده می‌کنند.

ادامه نوشته

تيم هخامنش از دانشگاه صنعتي شريف موفق به كسب مقام سوم مسابقات بين‌المللي ATA ايتاليا شد.

 

 

 

 تيم دانشجويي سازندگان نخستين خودرو هيبريدي با نام هخامنش با سرپرستي بهزاد نيك‌فر فارغ التحصيل مهندسي علم مواد دانشگاه صنعتي شريف و فرزاد نيك‌فر، سيد مهدي نجم السادات، رامين ميرزا حسيني، امين همايي، محمدرضا گوهري دانشجويان دانشگاه صنعتي شريف ، كاوه تخيري از دانشگاه آزاد اسلامي قزوين، وحيد جناني، علي عابدين زاده، مهدي عباس زاده از دانشگاه خواجه نصير، مصطفي عبائي و حميد جناني از دانشگاه كار قزوين، ابوالفضل طالبي، روزبه هاشمي، فرشيد شفيع آبادي و محمد رفيع زاده، مسابقه خودروهاي الكتريك و هيبريد در كشور ايتاليا را با موفقيت به پايان رساند. سيد حميدرضا مداح حسيني نيز به عنوان استاد تيم مشاور اين تيم معرفي شده است.

اين خودرو يك خودروي هيبريدي سري است، يعني سيستم رانش كاملاً الكتريكي بوده و يك موتور احتراق داخلي به همراه يك ژنراتور، انرژي الكتريكي لازم براي شارژ باتري‌ها را تأمين مي‌كنند.

انرژي مورد نياز موتور الكتريكي، توسط 8 باتري 12 ولت 60 آمپر ساعت كه توسط برق شهر و يا ژنراتور شارژ مي‌شوند، تأمين مي‌شود. توان نامي موتور الكتريكي 23 كيلووات و دور موتور 6000 دور در دقيقه بوده و حداكثر گشتاور موتور80نيوتن متر در دور موتور0 تا2000 دور در دقيقه است. توان خروجي ژنراتور نيز 5 كيلووات است.

بدنه خودرو كامپوزيتي (فايبرگلاس) بوده و شاسي اين خودرو به صورت فضايي از لوله آلومينيوم آلياژي 6061 T4 ساخته شده است. وزن خودرو نيز برابر 720 كيلو گرم است.

اين خودرو به عنوان تنها نماينده كشورمان در مسابقات بين‌المللي ATA ايتاليا حضور يافته و در كنار ساير نمونه‌هاي دانشجويي از سراسر جهان به رقابت پرداخت.

مسابقات فرمول الكتريك و هيبريد ايتاليا به عنوان يك رقابت بين‌المللي و رويداد علمي براي اولين بار توسط ATA (انجمن فني خودرو ايتاليا) در سال 2005 برگزار شد. هدف از برگزاري اين مسابقات ارتقاء خلاقيت محيط‌هاي علمي و آموزشي در زمينه ساخت خودروهايي سبز و سازگار با محيط زيست است. اين مسابقات امسال از تاريخ هفتم تا دهم اكتبر در مركز ايمني گروه خودروسازي فيات (C.R.F) در شهر تورين ايتاليا برگزار شد.

در اين مسابقات دانشجوياني از دانشگاه‌هاي مختلف جهان مانند اشتوتگارت، ETH زوريخ، RWTH آخن، پلي تكنيك تورين، پلي تكنيك ميلان، پلي تكنيك كاتالونيا، براتيسلاوا اسلواكي، تاپر هند و دانشگاه صنعتي شريف با خودروهاي طراحي و ساخته شده خود در زمينه‌هاي مختلف تست‌هاي ديناميكي خودرو مانند پايداري، شتاب، مانور، مصرف انرژي و شيب روي به رقابت پرداختند.

اين تيم با اعضاي اوليه و اصلي خود شامل بهزاد نيك فر، فرزاد نيك فر و مهدي نجم السادات در مسابقه ملي طراحي و ساخت خودروي الكتريكي در سا ل 1388 شركت كرده بود و اين خودرو پس از بهينه‌سازي‌هاي انجام شده بعد از آن مسابقات، براي شركت در مسابقات ATA ايتاليا آماده شد.

فرزاد نيك فر عضو تيم خودرو سازي هخامنش گفت: هزينه‌هاي مربوط به اين پروژه از طرف اعضاي تيم تأمين شده و دانشگاه كمك اندكي در اين زمينه داشته است.

وي همچنين افزود: تيم هخامنش متعلق به دانشگاه صنعتي شريف بوده و دانشگاه صنعتي خواجه نصير الدين طوسي با در اختيار قرار دادن كارگاه به مدت دو ماه در تكميل خودرو همكاري داشته است.

نيك فر گفت: ما به دليل نداشتن امكانات كافي و عدم همكاري دانشگاه صنعتي شريف در مورد دراختيار قرار دادن تجهيزات كارگاهي، به ناچار دو ماه آخر تكميل خودرو را در كارگاه اتومكانيك دانشگاه خواجه نصير انجام داديم.

مخترع ايراني سامانه هوشمند چراغ نور بالاي خودرو طراحي كرد

 

علي رضا حکيمي، عضو هيات علمي دانشگاه آزاد اسلامي واحد دامغان با بيان اين كه امروزه تمامي خودروها مجهز به دو نوع چراغ اصلي براي حرکت در شب هستند، اظهاركرد: اين دو نوع چراغ اصلي با نام‌هاي «نور بالا» و «نور پايين» شناخته مي‌شوند. رانندگان در شب از چراغ نور پايين به منظور روشن كردن سطح جاده استفاده مي‌کنند و چراغ نور بالا در مواقع ضروري جهت روشن كردن طول بيشتري از جاده (مثلا در شرايط مه آلود بودن جاده) و يا هشدار به خودرو جلويي استفاده مي‌شود.

ادامه نوشته

محققان پارك علم و فن‌آوري‌ كرمانشاه موفق به ساخت موتور پيستوني بدون سوپاپ بنزيني در كشور شدند.

مهندس آرش اميري، اظهار كرد: سيستم‌ سوخت رساني موتور ساخته شده از نوع موتورهاي بنزيني وانكل بوده كه با ديگر موتورها متفاوت است،‌ در اين موتور سوپاپ، فنر و اسپك حذف شده و تمام وظايف آن كه تغذيه و تهويه دود موتور است را يك سيستم‌ محوري با شيارهاي متعدد انجام مي‌دهد.

ادامه نوشته

نخستين خودرو برقي دوسرنشين ايراني

 

 

 

 

نخستين خودرو برقي دو سرنشين ساخت دانشجويان دانشگاه خواجه نصير با نام «قاصدک نصير» اگرچه ابتدا قرار بود تنها براي شرکت در يک مسابقه خودروهاي برقي باشد، اما اعضاي تيم سازنده در ادامه تصميم گرفتند آن را مناسب خيابانهاي شهري طراحي کرده و بسازند.

 

ادامه نوشته

سيستم تعويض دنده الكترونيكي خودروها در ایران توليد شد.

 

 

 

 محققان يك شركت دانش‌بنيان مستقر در مركز رشد فناوري‌هاي پيشرفته دانشگاه صنعتي شريف موفق به طراحي، ساخت و توليد سيستم تعويض دنده الكترونيكي (AMT) براي خودروها شدند.

 

ادامه نوشته

سوپاپ چرخشي براي موتورها ساخته شد.

 

 

 سوپاپ چرخشي براي موتورهاي چهار زمانه با كاهش حدود 140 كيلو انرژي توسط يك مخترع ساخته شد.

ادامه نوشته